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液压缸的排气装置介绍
- 2019-09-17-

        液压缸是液压传动系统中的执行器。其作用是将液压能转换为机械能,带动工作机构直线运动或前后摆动。液压缸结构简单,工作可靠,广泛应用于各种机械液压系统中。液压缸有多种类型,按其作用方式可分为单作用式和双作用式。单作用液压缸是指利用液压油推动活塞(柱塞)朝某一方向运动,同时通过重力或弹簧力实现反向运动。双作用液压缸是指根据压力油在正负两个方向上的运动。

        在液压缸的故障中,最大的问题是异物进入液压缸时难以判断。如果在异物进入后在活塞滑动面外侧安装有唇边的密封件,则密封件的唇边在工作时会划伤异物,有利于避免划伤。但0形密封圈的活塞两端都有滑动面,滑动面之间夹有异物,容易形成疤痕。

  液压传动系统在安装过程中或停机一段时间后,常有空气混入系统。由于气体具有很大的压缩性,会产生振动、蠕动或前冲、气蚀等现象,严重时会使系统不能正常工作。因此,在液压缸的设计中必须考虑排气问题。

  对于要求较低的液压缸,不能安装排气装置,只能在缸两端的高度设置油嘴。对于卧式液压缸,其位置应位于缸体内两个腔室的顶部;对于立式液压缸,其位置应位于气缸盖的顶部,气缸盖应与压力腔相同。工作前向液压系统注入少量液体,打开排气装置,排出空气,出油后安装排气装置的电动液压泵或手动泵。为保证液压缸的正常工作,必须关闭液压缸。

  对于需要高速稳定的液压缸和大型液压缸,通常在液压缸顶部安装排气塞、排气阀等特殊的排气装置。当排气塞或阀门的锁紧螺钉松开时,低压往复运动多次,排出带有气泡的油。排气后,拧紧螺钉,液压缸正常。


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